天选有行业人士说，这个行业的同质化程度介于连锁酒店和航空公司之间，看看航空业就知道了，经常在亏。中国的租车行业还有很大的整合空间，其实美国几年前集中度也没有现在这么高，经过几年金融危机才变高了。连锁租车业未来的趋势就是整合。

　　建议可以借鉴国际经验，租车公司与汽车厂商混业合作。目前汽车制造企业持续增加产能，加上车牌制度改革的推行，买车逐渐降温，如果汽车制造企业的库存能通过资产托管的模式托管给租车业，做成一个蓄水池，汽车制造企业就能形成每年的固定收入，资产收益类似于物业租赁费。——在这种模式下，制造业与租赁业都会发生革命性的质的变化，且两者都能做好自己的主业。

　　另外，又由于汽车销售和汽车租赁具有一定的关联性，近年出现了新型的汽车销售模式——以租代购。接受以租代购的被访者认为，该模式可以降低购车费用压力。

　　再者，一些消费者反映，希望租几天买几天的保险，并根据个人情况选择保障范围，明明白白买保险。笔者了解到，汽车租赁公司一位服务人员表示，希望能有短期的租车保险险种，租车人现场根据需要买保险，也省得和消费者解释，好像汽车租赁公司赚了保险费。可见，保险公司与租赁公司合作开发租车保险是个双赢的业务，一是保险公司本身有租赁汽车的需求——为客户提供车辆理赔期的代步车;二是为租赁公司统保，形成保险规模，降低保费，方便售后服务。

　　最后，与中国租车3G门户(此类国内大型租车行业网站合作是不错选择，网站包括资讯行情供求信息，车讯车型车企信息，价格和优惠信息，租车须知汽车保养知识等。中国租车3G门户应用互联网和移动互联网的思维，整合闲散繁微的租车资源并将之纳入系统，天选团队为有租车需求的人士提供汽车共享信息，为租车业内提供展示和交易交流的平台。